Iranin Kryptovaluuttamaksut Hormuzinsalmessa
Iranilaiset mediat ovat hylänneet raportit siitä, että Teheran keräisi tällä hetkellä transitomaksuja Hormuzinsalmessa kryptovaluutalla. Ne korostavat sotatilanteeseen liittyvää maksujärjestelmää, joka on järkyttänyt globaalia laivaliikennettä ja kryptomarkkinoita.
Valtionyhtiöön liittyvä Fars News ilmoitti 23. huhtikuuta, että ”raportit Iranin keräämistä maksuista Hormuzinsalmessa kryptovaluutalla ovat epätarkkoja”.
Tämä ilmoitus vastaa viikkojen spekulaatioihin siitä, että islamilainen vallankumouskaarti (IRGC) olisi jo alkanut hyväksyä Bitcoinia tai stablecoineja öljytankkereilta hauraan Yhdysvaltojen välittämän tulitauon aikana. Kiistäminen seuraa Financial Timesin yksityiskohtaista raportointia, jonka mukaan Iran aikoi vaatia laivayhtiöitä maksamaan transitomaksuja kryptovaluutalla öljytankkereilta, jotka kulkevat kapean vesiväylän läpi, noin 1 dollarin hintaan tynnyriltä raakaöljyä.
Huijaukset ja Petokset
Vaikka Teheran hylkää ajatuksen siitä, että kryptovaluuttamaksut olisivat jo voimassa, kreikkalainen meririskiyritys MARISKS varoitti, että tuntemattomat toimijat ovat lähettäneet petollisia viestejä laivanomistajille, jotka ovat jääneet loukkuun Hormuzinsalmen länsipuolelle. Nämä toimijat ovat esittäytyneet iranilaisina viranomaisina ja vaatineet maksua Bitcoinissa tai Tetherissä ”selvityksestä” ja turvallisesta kulusta.
”Nämä erityiset viestit ovat huijaus”, MARISKS sanoi, korostaen, että sähköpostit ”eivät ole peräisin iranilaisilta viranomaisilta”.
Huijaukset ovat saattaneet myötävaikuttaa ainakin yhden aluksen tuleen, kun se yritti poistua alueelta. Hormuzinsalmi kuljetti aiemmin noin viidesosan maailman öljystä ja nesteytetystä maakaasusta, ja kryptovaluuttaan perustuvan maksujärjestelmän ehdotukset ovat herättäneet voimakasta tarkastelua sääntelijöiltä ja lohkoketjuanalyytikoilta.
Tulevaisuuden Näkymät
Bloomberg raportoi, että IRGC:hen liittyvä välikäsi on keskustellut neuvottelujen avaamisesta noin 1 dollarin hintaan tynnyriltä, mikä tarkoittaa mahdollisia tuloja jopa 2 miljoonaa dollaria täysin lastatulta supertankkerilta ja 70–80 miljardia dollaria vuodessa, jos liikenne palaa lähelle ennen sotaa olevia tasoja.
Chainalysis huomautti, että Iran on historiallisesti luottanut dollariin sidottuihin stablecoineihin, kuten USDT:hen Tronilla, väittäen, että mahdolliset Hormuzin maksut syventäisivät Teheranin siirtymistä sensuurinvastaisiin maksujärjestelmiin, samalla kun ne aiheuttaisivat uusia vaatimustenmukaisuusriskejä virtuaalisten omaisuuspalveluiden tarjoajille.
Alan tarkkailijat sanovat, että Fars Newsin kiistäminen jättää kapean eron: Iran näyttää olevan halukas virallistamaan maksut ja kokeilemaan yuanin ja kryptovaluutan käyttöä, mutta väittää, ettei se ole vielä alkanut kerätä näitä maksuja suoraan digitaalisissa omaisuuksissa, vaikka huijarit ja välikädet kilpailevat tyhjyyden täyttämisestä.
